ゲドラフ
GEDLAV |
| 登場作品 |
機動戦士Vガンダム |
| 型式番号 |
ZM-S24G |
| 全高 |
13.8m |
| 重量 |
6.9t |
| 所属 |
ザンスカール帝国軍 |
| 武装 |
ビーム・ライフル
ビーム・サーベル
ビーム・シールド
アインラッド |
| 搭乗者 |
カテジナ・ルース
ルペ・シノ
アジズ・バギ |
【設定】
ザンスカール帝国軍の量産型モビルスーツ。
地球クリーン作戦の中核を担うタイヤ型支援兵器アインラッドと同時期に開発され、その使用を前提にして設計された。
その為この時期の機体サイズの標準から更に小さい全高13m。
ベスパ製のMSでは珍しく両腕にビーム・シールドを装備しており、同時に展開する事でアインラッドの弱点である側面への攻撃をほぼ完全にガードする事を可能にしている。
但しアインラッドに兵器としての能力を依存しすぎており、ゲドラフ単体では武装が必要最低限のものしかないため、アインラッドを撃破あるいは奪取された際にはまともに敵機に太刀打ちできずに撃墜されることも少なくなかった。
同時期にはアインラッドを敵に奪われないようにするといったコンセプトの変更を行ったブルッケングも平行して開発していた。
開発はブルッケングが先行していたが、後発のゲドラフが先に完成したようで、実戦配備はブルッケングよりも大分早くリガ・ミリティアの本国空襲直後には投入されていた。
機体そのものの評価はあまり高くなかったが、生産性の面から一定数の機体が量産され、その後のエンジェル・ハイロゥ攻防戦まで前線で確認されている。
【武装】
ビーム・ライフル
携行型のビーム砲。
取り回しを優先する為、小型となっている。
ビーム・サーベル
近接戦闘用のビーム兵器。
両太腿に1基ずつを格納している。
ビーム・シールド
両腕部に装備された光学式防御兵装。
側面からの攻撃に弱いというアインラッドの弱点を補う為に装備されている。
基部からはビームを射出できるなど攻撃としても転用可能。
アインラッド
タイヤ型のサブ・フライト・システム。
外輪部は対実弾・対ビーム共に優れている。
地上戦のみならず、宇宙戦・空中戦・水中戦と幅広く対応可能。
攻撃面においても体当たりなどの質量を活かした攻撃だけではなく、2門のビーム・キャノンと9連装ミサイル・ポッドを備えており攻防共に隙がない。
【原作の活躍】
撤退していたリガ・ミリティアの追跡にあたっていたルペ・シノ隊の戦力としてルペ・シノやカテジナ・ルースらが搭乗。
攻防一体の新兵器アインラッドにはリガ・ミリティアも翻弄された。
何より宇宙世紀にしてタイヤ型兵器との連携という強烈な映像で視聴者を驚かせた。
その後もリーンホース隊と交戦を続け、月面での戦闘ではカテジナがこれでウッソ・エヴィンの母親であるミューラ・ミゲルを拉致している。
【搭乗者】
カテジナ・ルース
CV：渡辺 久美子
ザンスカール帝国軍のMSパイロット。
元々はウーイッグに住んでいた上流階級の令嬢で、ウッソ・エヴィンの初恋の人だった。
クロノクル・アシャーに人質として誘拐されるも、マリア主義に賛同し、ベスパに入隊する。
それまで否定していた戦争にMSのパイロットとして参戦し始め、物語後期にはエースパイロットとしての素養を開花させていく。
ゲーム中で再現されているアインラッド回転攻撃、アインラッド浮上、ビーム・シールド照射はゲドラフ自体が新鋭機な上に配備された時はほぼ新兵であったカテジナが披露したもの、といえばその凄さがお解り頂けるだろうか。
リグ・シャッコー、ゲドラフ、ゾリディアと次々と新型を乗り継いでは幾度もウッソ達の前に立ちはだかった。
最後は専用機である
ゴトラタンを駆り、ウッソの
V2ガンダムと戦うが…。
【原作名台詞】
【VS.シリーズの活躍】
ガンダムVS.ガンダム NEXT
パイロットはカテジナで、コストは2000。
格闘CSで突進モードに移行し、タックルから相手を轢き潰すことができる。
見られていない闇討ちでの使用が効果的。
地走だと小刻みに動きにくく、相手が隙を見せてもタイヤの向きや距離などから攻撃ができない事もある。
後格NDで高度を取り、空中からBRとミサイルをバラ撒くのが良い。
片追いに弱いので、Nサブで着地してうまく逃げ、近づかれたら下格での迎撃も覚えておきたい。
アシストはクロノクルの赤い
ゾロがガトリングを何故か片手で連射。
時系列的にはこの時クロノクルは既にモトラッド艦隊司令の筈なのでおかしいのだが、他に適当な機体が無いのも事実なので仕方ないか…?
癖は強いが、極めた本機は理論上最強クラスだとか。
タイヤを支援兵器として使う他作品に無い独特の発想のためか、多くの他作品キャラから「タイヤ付き」として注目を浴びている。
EXVS.
CPU専用機として登場。
MA扱いのようで、掴む事が出来ない上、強制ダウンするまで止まらない。
EXVS.MB
2015年1月のアップデートで追加。NEXT以来のプレイアブル機として復活。コストは2000。
武装は概ねNEXTと同じだが突撃モードに加え、新たにアインラッドを横倒しにしてまるで
ザンネックのようにホバリングする浮遊モードが追加された。
覚醒技「すり身にしてやる!」では本当にすり身にしてやると言わんばかりに相手を長時間轢き転がす。アルケーやゼロの前格のようにダウンを拾う事が出来る。
攻撃バリエーションが更に豊富になった分、耐久値・機動力を初めとした性能は低くなっており、より…というか非常に癖の強い機体になったと言える。
特に機動力については非常に癖があり、慣れるまで相当の練習が必要…というより慣れるまでまともに戦うことすらできないだろう。
EXVS.MBON
性能自体は殆ど変わってはいないのだが、オンライン対戦台の導入によりCPU戦が出来る機会が激減。
結果、練習する機会が大幅に減り多くのプレイヤーにとって本機を使うハードルがさらに上がった。
逆に前作からの熟練タイヤ乗りとしては使い手が増えにくいため対策がされにくい…かもしれない。
もっとも使用者が少ないと研究が進まない上、タイヤ対策などしなくても性能でごり押しできる環境トップの面々など立ちはだかる壁は厚い。
EXVS.2
耐久値がマキブと同じになった。
しかし、戦闘エリア外へ飛び出すバグが判明し、1月31日までの間使用不可となった。
その一方で一部動画サイトでは、このバグを利用しエリア外を探索する動画が投稿される現象も生まれている。
【勝利・敗北ポーズ】(NEXT)
勝利ポーズ
ニュートラルポーズと同様。
自機が敵に止めを刺して勝利した場合は、デュアルセンサー(通称:キツネ眼)が開いて赤く光り、アインラッドも高速回転する。
敗北ポーズ
横になったアインラッドの上に腰掛けてうつむいている。
【勝利・敗北ポーズ】(EXVS.MB)
勝利ポーズ
通常時:ドリフト停車してライフルを構える
覚醒時:浮遊モードでライフルを構える
敗北ポーズ
アインラッドが無い状態で漂っている
最終更新：2023年08月09日 17:05
